ZN6 86 クスコスタビブッシュ φ20.1 強化ブッシュスーパーナウ製 key-point003_cusco-stlack-bush

Amazon | クスコ ( CUSCO )【シフトレバーリテーナーブッシュ】トヨタ

HOT ! ZN6 86 クスコスタビブッシュ φ20.1 強化ブッシュスーパーナウ製 key-point003_cusco-stlack-bush

※TOLGA.WEBSITE 限定モデル
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ZN6 86 クスコスタビブッシュ φ20.1 強化ブッシュスーパーナウ製 key-point003_cusco-stlack-bushの詳細情報

key-point003_cusco-stlack-bush。クスコ（CUSCO）【CUSCO/クスコ】ステアリングラックブッシュトヨタ。クスコ（CUSCO）アッパーアームブッシュ（ピロ）トヨタ GR86 ZN8 FR。ZN6 ZN8 86 用クスコ製スタビライザー対応のスタビブッシュです。［新車外し］Honda N-ONE RS 6MT JG3 純正サスペンション。クスコのスタビに合わせて使っていましたが、仕様変更のため取り外しました。ショートナックル　クラウン、マークX。中古品のため、脱着に伴うスレや使用感はあります。326Power　ヘルパースプリング　H40 ID63 ガンメタ。楽天市場】CUSCO クスコシフトレバーリテーナーブッシュ 965936A。スーパーなう製の強化ブッシュで、スタビ径は φ20.1 になります。使用期間は約500kmのみで、割れや変形もなく、まだまだ問題なく使用できます。エッセナビック Navic 車高調貫通ブラケットリアショック。テイン　フレックスA。スタビの効きがシャープになり、初期のロール感や応答が分かりやすく変わるパーツです。意外と乗り心地が良いです。RS-R スーパーダウンサストヨタプリウス 1.8L 2WD ZVW50/51。激レア！　トヨタ　カムリ AXVH70　TEIN FLEX　Ｚ　車高調。状態は画像にてご確認ください。